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Still Lagertechnik EXD-20Der EXD-20

 

Drei neue Lagertechnik-Geräte der Xcellence-Reihe von Still sorgen für smarte Effizienz und Passgenauigkeit bei den innerbetrieblichen Transporten. Der Hochhubwagen EXV 10C-16C, der Doppelstock-Hochhubwagen EXD 18C-20C sowie der Niederhubwagen EXH-L 16-20.

 Gilgen Interview Logistics & Automation 2025Zwilling im Rechner

 

«Die Logistik bleibt oft unsichtbar – doch sie bewegt die Welt», sagt Daniel Gilgen. Ein Gespräch mit dem CEO des international agierenden Schweizer Generalunternehmers über die Herausforderungen eines Familienunternehmens, nachhaltige Strategien für die Logistik und seine Sicht auf Künstliche Intelligenz.

 Hubtex bei den Briten

 

Im anlaufenden Messegetümmel zwischen Stuttgart, Zürich und Dortmund richten sich bei Hubtex die Blicke auf ein inzwischen vollendetes Vierteljahrhundert Präsenz auf dem britischen Markt. Nach bescheidenen Anfängen in einer Garage hat sich Hubtex dort zu einem vielbeachteten Akteur entwickelt.

 Viastore LogiMAT 2025

Zur LogiMAT in Stuttgart (11. bis 13. März,) rückt Viastore mit aktuellen Entwicklungen bei Automatik-Lagern, effizienter Software, individuellen Service-Paketen und Retrofit-Möglichkeiten gemeinsam mit Vanderlande – dem Schwesterunternehmen der Toyota Automated Logistics Group – in Halle 1 an.

SSI Schäfer LogiMAT 2025

Statt der akademisch klingenden «disruptiven Lösung» die zur LogiMAT (11. bis 13. März) einschlagen soll, könnte womöglich auch «Bahnbrechendes» angesagt sein: SSI Schäfer macht´s auf jeden Fall mal wieder spannend mit der Ankündigung einer revolutionären Automatisierungslösung.

Dematic Logistics & AutomationBin-to-Picker-AMR

Besucher der Logistics & Automation in Zürich können sich am 22. / 23. Januar an einem Gemeinschaftsstand von Dematic mit der Kion-Schwestergesellschaft Still in Halle 4 über 3D-Planungs-Simulationen und eine der grössten Bin-to-Picker-AMR-Installationen in Zentraleuropa (in Groningen) informieren.

Clark LogiMAT 2025

Nach der Messe in Zürich kommt Stuttgart mit der LogiMAT (11. bis 13. März) an die Reihe. Bei Clark werden Besucher in Halle 10 erstmals einen Blick auf die beiden neuen Crossover-Baureihen L25-35XE und S25-35XE mit Tragfähigkeiten von 2,5 bis 3,5 t und den neuen Kommissionierer COP2 werfen können.

 

Einer der zahlreichen Events der Logistics & Automation (22. / 23. Januar) in Zürich wird im Rahmen der GS1 Logistics Talks eine Podiumsdiskussion mit Daniel Gilgen, Stefan Mahler (Swisslog) und Lidl Schweiz-Logistikchef Norman Peuker sein. Thema ist, wer künftig das Sagen hat: Mensch oder Maschine?

 Wagner Brandschutz FM Approval

Sauerstoffreduktion im Ernstfall wird inzwischen weltweit in zahlreichen Logistikanwendungen, Rechenzentren und Archiven eingesetzt. Der Brandschutz-Anbieter Wagner kann jetzt die Zertifizierung durch das renommierte Prüf- und Zertifizierungsinstitut FM-Approvals für sich verbuchen.

 LogiMAT 2025

«Vor dem Hintergrund der globalen Verwerfungen und aktuell tiefgreifender Transformation in Industrie und Handel fällt der LogiMAT in diesem Jahr eine besondere Rolle zu», sagt Messeleiter Michael Ruchty. Von 11. bis 13. März könnte in Stuttgart eher Aufbruchs- als Weltuntergangs-Stimmung angesagt sein.

Logistics & Automation Gebhardt Fördertechnik

 

Gebhardt hat zur Logistics & Automation in Zürich (22. / 23. Januar) mit dem robotbasierten Omnipallet-Konzept effiziente Abläufe im Visier. Die Shuttletechnologie, die in der Behälter- und Kartonfördertechnik bereits am Markt etabliert ist, wird auf die Palettenlagertechnik übertragen.

Amazon eActros 600

 

Es ist der grösste Auftrag für E-Lkw in der Geschichte des Nutzfahrzeugherstellers, heisst es bei der Lkw-Sparte von Mercedes-Benz. 200 E-Lkws vom Typ eActros 600 sollen ab 2025 auf der «mittleren Meile» das Transport-Netzwerk von Amazon zwischen Logistikzentren und städtischen Gebieten ergänzen.

 BAV Subventionsbetrug

Unter falschen Voraussetzungen erlangte Gelder sind für das Bundesamt für Verkehr auch dann kein Scherz, wenn der Erlös nicht in die eigenen Taschen der beteiligten Personen floss. In Bern wurde jetzt ein Fall an die Gerichte verwiesen, bei dem es über die Jahre hinweg um bis zu 10 Mio. Franken an Subventionen ging.

Robotec Logistics & Automation 2025

Bei der Namensgebung kennt die Phantasie kaum Grenzen. Ein «R-MoMa», für Hersteller Robotec an der Logistics & Automation in Zürich dabei, verbindet Prozesse über Anlagengrenzen hinweg. Ein wertvolles Puzzleteil für Smart Manufacturing in anspruchsvollen Arbeitsfeldern der Chemie- und Pharmaindustrie.

 Stäubli Logistics Automation 2025

 

AGV-Hersteller Stäubli rückt mit dem robotgesteuerten FL1500 zur Logistics & Automation (22. / 23.Januar) in Zürich an. Ein ultrakompakter Gegengewichtsstapler mit einer maximalen Traglast von 1,5 t und hoher Positioniergenauigkeit. Das Gerät steht für zukunftssichere Produktion und intelligenten Workflow.

 Galliker Watt d’Or 2025

Nicht ganz die «Mondlandung» - aber eine Auszeichnung für energieeffiziente Mobilität ging in Bern mit dem renommierten «Watt d’Or 2025» an das Transportunternehmen Galliker. Der Preis wurde speziell für das Projekt des Ladetunnels für Elektro-Lkw am Hauptsitz in Altishofen (LU) verliehen.

 Wissing auf der CESQuelle: BMDV

 

Wie gelingt der Aufbruch in eine neue Ära der Luftfahrt? Über diese und weitere Fragen beriet sich Deutschlands Verkehrsminister Volker Wissing bei einem Roundtable mit US-Wirtschaftsvertretern in Phoenix. Er besuchte auch die «Consumer Electronics Show» (CES) in Las Vegas. Unter den «Innovation Champions» allerdings noch besser platziert: die Schweiz.

 Staplerunfall BremerhavenTrotz Überrollbügel...

Zwischenbericht zum schweren Unfall mit einem Gabelstapler, der an Bord eines Ro-Ro-Schiffes für den Transport von schwerem Material zur Container-Sicherung eingesetzt war. Ein Bootsmann war beim Hochfahren auf das nächste Deck ins Rutschen geraten und umgekippt. Er verstarb noch am Unfallort.

 Pick8ship Logistics & Automation 2025

 

Der Handling Robot von Pick8ship automatisiert vom Wareneingang, über das Lager und das Sorting bis zur Auslieferung den Logistikprozess. An der Logistics & Automation (22./23. Januar) wollen die Dübendorfer zeigen, dass er pro Fahrt 40 bis 80 Produkte ein- und auslagern kann, um bis zu 600 Einheiten pro Stunde zu verarbeiten.

 PrograBlock Logistics & Automation 2025

Klingt verlockend: PrograBlock ist eine hersteller-unabhängige No-Code-Software, die Unternehmen dabei unterstützen soll, ohne Expertenwissen zu automatisieren. Eine intuitive Benutzeroberfläche soll es erlauben, Roboter und andere Komponenten schnell und flexibel für die verschiedensten Aufgaben zu programmieren.

 Hyster Freeport Malta

 

Hyster liefert einen batteriebetriebenen Gross-Stapler an die Malta Freeport Terminals, der komplett mit 650-Volt-Lithium-Ionen-Batterien betrieben wird. Das Gerät soll die Treibhausgasemissionen an den Malta Freeport Terminals erheblich reduzieren.

Stadlerrail JuraFoto: CJ

 

Stadler und die Chemins de fer du Jura (CJ) haben einen Vertrag zur Erneuerung der Sicherungsanlagen mit elektronischen Stellwerken der neuesten Generation in den Bahnhöfen Tavannes und Orange im Berner Jura unterzeichnet. Die CJ investiert zusammen mit bereits beauftragten Projekten rund 4,3 Mio. Franken.

 Linde MH LogiMAT 2025Die neuen Stars

Der prominent positionierte Messestand von Linde Material Handling (MH) in Halle 10 der Mitte März bevorstehenden Stuttgarter LogiMAT bildet erneut den Rahmen für zahlreiche Produkte und Lösungen, denen weit über die baden-württembergische Landeshauptstadt hinaus hohe Aufmerksamkeit zuteil werden dürfte. Allen voran die Elektro-Gegengewichtler Linde E und Xi im Traglastbereich bis 2 t.

 Abschied von Wolfgang Huss

Wolfgang Huss, Verleger und Gründer der gleichnamigen Unternehmensgruppe, ist am 4. Januar 2025 im Alter von 84 Jahren im Kreise seiner Familie verstorben. Familie, Freunde und eine ganze Branche trauern um den angesehenen, gern humorvoll, aber stets zielgerichtet agierenden Medienunternehmer.

 Kion CES NVIDIA AccentureFoto: CES

 

Die Verschmelzung der physischen mit der digitalen Zwillings- und Spielewelt liegt schon länger in der Luft. Jetzt bauen der Intralogistikkonzern Kion (Linde, Still, Baoli und Dematic) und der Grafikkarten-, Prozessor- und Spielkonsolen-Hersteller NVIDIA gemeinsam mit «Accenture» an der digitalen Zukunft.

 German Bionic CES

Nach «gut» kommt «super» und schliesslich «Ultra»: Auf der heute die Tore öffnenden Technik-Messe CES in Las Vegas (7. bis 11. Januar) stellt German Bionic das neueste Update seiner Apogee-Serie von Kraftanzügen, das weltweit leistungsstärkste Exoskelett in Serienproduktion unter dem Namen «Ultra» vor.

 Clark neuer CEOBudweit, Eiten.

Über zehn Jahre hinweg hat Rolf Eiten die Geschicke von Clark Europe geleitet. Jetzt räumt er den Chefsessel für Stefan Budweit, um sich anderen Aufgaben im Unternehmen zu widmen. Budweit hatte bereits im vergangenen Jahr als COO (Chief Operating Officer) die Betriebsleitung übernommen.

Balluff Bildverarbeitung LogAuto 2025

 

In der Intralogistik ist Effizienz durch Automatisierung von hoher Bedeutung, wenn es darum geht, Rohstoffe und Material schnell, präzise und rückverfolgbar zu bewegen. Balluff demonstriert zur Logistics & Automation (22./23. Januar) seinen Support für die Automatisierung von Schlüsselprozessen im Lager.

Kern Studer Maschinenschutzgitter

Kern Studer bietet Gitterschutzlösungen als flexible Baukastensysteme für Maschinen, Anlagen, Roboter und Lager an, die auf Belastungen bis zu 2000 Joule getestet sind. So, wie das Trennwand-System X-Guard, das auf der Logistics & Automation (22./23. Januar) präsentiert wird.

 iiot Bluetooth-Low-Energy (BLE)

 

Zahlreich sind die Möglichkeiten der Ortung und Identifikation, des Asset Tracking innerhalb von Warenbeständen in der Lagertechnik. Das Jungunternehmen iiot präsentiert anlässlich der Logistics & Automation (22./23. Januar) überlegenswerte, auf Bluetooth-Low-Energy (BLE) basierende Alternativen.

HHLA Burchardkai

In Hamburg wird der Umschlagspunkt Burchardkai des Hafen- und Anlagen-Logistikbetreibers HHLA komplett modernisiert. Und zwar nach dem Vorbild des Terminals in Altenwerder, der bereits mit Automated Guided Vehicles(AGV) bestückt ist. Ein Job für Terminalentwickler Oliver Boldt.